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作者
刘巧会 黄海峰 薛苗苗 秦肖军
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单位
郑州工商学院工学院四川成绵苍巴高速公路有限责任公司成都分公司四川高速公路建设开发集团有限公司上海宝冶集团有限公司
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摘要
为揭示钢纤维掺量对超高性能混凝土（UHPC）轴压力学性能的影响规律，以钢纤维掺量为控制变量开展UHPC轴压试验并进行本构模拟。研究表明：UHPC受压应力-应变曲线由上升段和下降段组成；掺加钢纤维后，UHPC受压应力-应变曲线的下降段变缓；随着钢纤维掺量的增加，UHPC的受压弹性模量、峰值应力、峰值应变均呈递增趋势；假定UHPC受压损伤区服从Weibull随机分布，构建损伤变量，引入损伤修正因子，建立一种新的考虑钢纤维掺量的UHPC受压损伤模型并分析损伤变量发展规律，利用UHPC轴压试验数据验证新建模型的可靠性。研究成果为不同钢纤维掺量下UHPC轴压力学性能的研究及本构模拟提供参考。
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关键词
桥梁工程超高性能混凝土(UHPC)钢纤维掺量轴压损伤模型
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基金项目(Foundation)
四川省交通运输科技项目（2022-ZL-02）；
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文章目录
0引言
1试验方案设计
1.1原材料及配合比
1.2试样制备
2轴压力学性能分析
2.1抗压试验结果
2.2抗压试验结果分析
3 UHPC轴压本构模型
3.1经验模型
3.2理论模型
4损伤模型验证及分析
4.1损伤模型验证
4.2损伤分析
4.3模型适用性验证
5结论
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引用格式
[1]刘巧会,黄海峰,薛苗苗,等.钢纤维掺量对超高性能混凝土轴压力学性能影响研究[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2024,43(04):454-462.
辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 
2024年第04期 
