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考虑局部冲刷的海上风电单桩基础侧向承载特性
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  • 作者

    张融圣刘寒秋朱嵘华陈勇田振亚涂智圣孙香

  • 单位

    浙江大学海洋学院阳江海上风电实验室

  • 摘要
    在当前海上风电单桩基础设计中，通常会忽略局部冲刷坑形态并直接简化为整体冲刷，造成桩基设计偏于保守。针对这一问题，文章采用适用于大直径单桩的双曲线型p-y曲线构建桩-土相互作用模型，引入等效深度的概念，并基于土工离心机试验数据对其进行修正，建立了考虑冲刷坑形态的单桩基础一维简化分析模型。通过与试验结果的对比，验证了模型的合理性。进一步对比分析其它修正模型，探讨了各模型对冲刷条件下单桩基础侧向响应的预测效果，结果表明：局部冲刷主要导致浅层海床的桩侧土反力减小，故合理修正浅层土的p-y曲线是分析受冲刷单桩侧向响应的关键。现有模型由于低估了局部冲刷后浅层海床土的竖向有效应力，导致桩基侧向响应预测结果更接近于整体冲刷模型。
  • 关键词

    局部冲刷单桩基础p-y曲线侧向承载特性

  • 基金项目(Foundation)
    广东省重点领域研发计划项目（2022B0101100001）；舟山市市校联合专项科技计划项目（2019C81030）；
  • 文章目录

    0引言
    1桩-土相互作用及冲刷坑模型
    1.1砂土中桩土相互作用模型
    1.2冲刷坑模型
    2考虑局部冲刷效应的一维模型
    2.1局部冲刷对p-y曲线的影响
    2.2考虑冲刷坑形态的等效深度计算方法
    3一维模型验证
    4不同修正模型的对比与分析
    4.1现有模型
    4.2桩身受荷响应对比
    4.3桩基侧向承载力对比
    5结论
  • DOI
    10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2024.08.005
  • 引用格式
    [1]张融圣,刘寒秋,朱嵘华,等.考虑局部冲刷的海上风电单桩基础侧向承载特性[J].可再生能源,2024,42(08):1061-1067.
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