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考虑构网型风电频率响应的电力系统低频减载策略研究
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  • 作者

    邹小明李强汪成根贾勇勇汤奕

  • 单位

    江苏省电力试验研究院有限公司东南大学电气工程学院

  • 摘要
    大规模构网型风电机组并网会改变电力系统频率响应特性，而传统低频减载策略尚未计及构网型风电机组的影响，可能导致大功率缺额后的系统减载量不合理。文章提出一种考虑构网型风电频率响应的电力系统低频减载策略。首先，基于构网型风电虚拟惯量和一次调频控制模型，建立计及构网型风电频率响应的系统频率响应简化模型；其次，分析构网型风电的有功响应特性对系统不平衡功率量的影响，进而精细化估算用于指导电网多轮次减载的不平衡功率量，从而提出自适应低频减载实施策略；最后，通过算例分析，验证了文章所提低频减载策略的可行性和有效性。
  • 关键词

    构网型风电机组虚拟惯量一次调频功率缺额低频减载

  • 基金项目(Foundation)
    江苏省电力试验研究院有限公司科技项目（DSY202201）；
  • 文章目录

    0引言
    1构网型风电并网对低频减载的影响
    1.1构网型风电机组虚拟惯量
    1.2构网型风电一次调频控制策略
    2自适应低频减载控制策略
    2.1功率缺额评估
    2.2总减载量计算
    2.3低频减载实施策略
    3算例分析
    3.1测试系统简介
    3.2构网型风电机组虚拟惯量的影响分析
    3.3构网型风电机组一次调频控制的影响分析
    3.4低频减载策略有效性验证
    4结论
  • DOI
    10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2024.08.013
  • 引用格式
    [1]邹小明,李强,汪成根,等.考虑构网型风电频率响应的电力系统低频减载策略研究[J].可再生能源,2024,42(08):1089-1095.
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