众所周知，新疆煤炭资源丰富，目前查明煤炭资源储量4500亿吨，居全国第二位。在晋陕蒙资源增长空间有限的情况下，新疆具有较大煤炭增供潜力，是未来最主要的煤炭产能增长区。
自2022年7月全面启动“疆煤外运”工作以来，国家能源集团充分发挥一体化运营优势，先后开辟东接甘青宁、南连云贵川、远达渤海湾的多条疆煤外运新通道，覆盖全国16个省市自治区。
2023年以来，煤炭市场价格波动下行，疆煤长距离运输竞争力逐步减弱，国家能源集团立足疆煤外运的中长期战略意义，锚定全年“月度过百，年度破千”目标不动摇，组织煤炭生产、运输、销售、电力单位全力以赴、密切协作，推进疆煤外运常态良性循环。全力抓好煤炭增产稳供，2023年新疆地区煤炭累计产销量突破1.1亿吨，增长8%左右，出疆煤炭平均热值在5000大卡左右；上下游协同优化疆煤装运卸方案，疆煤抵港平均时长缩短至6天，较2022年抵港时长减少5天，降幅达45%；大力开拓公路运输方式，汽车年运输量超过350万吨，累计发运超过10万辆次，预计带动上下游就业数千人，返空的火车和汽车又拉上疆内各类企业所需的物资实施反向运输，助力区域经济协调发展。
走向未来，国家能源集团积极服务国家“一带一路”建设，立足发挥全产业链一体化优势，持续壮大港口反向供应新疆区域的物资运输，开拓与中亚地区国家国际合作进一步丰富疆煤丝路功能，将以煤为主的运输链拓展成综合货物运输链。进一步深化煤电协同、煤运协同、煤化协同，对现有煤电机组开展掺烧适应性改造，为中远期疆煤大范围、规模化利用提前创造条件，使疆煤在更大范围、更大体量上参与全国能源供应大循环。
