摘要
通过考察等离子体喷涂Ni60A/MoS2复合润滑涂层的摩擦学特性,探讨了复合涂层中MoS2润滑膜的形成及自修复作用,讨论了影响MoS2润滑膜形成过程及其润滑和减摩抗磨性能的因素,进而建立了用于说明润滑膜形成及破坏过程的物理模型。结果表明:润滑涂层润滑膜的形成机理包括摩擦开始、MoS2析出表面、MoS2覆盖表面和MoS2表面膜形成等4个阶段.润滑涂层润滑膜的破损过程包括膜的厚度不断减小、裂纹的产生、裂纹的扩展和润滑膜的剥落4个阶段.同时,硬质颗粒刺入润滑膜并导致润滑膜擦伤,从而大幅降低润滑膜的寿命,其降幅接近一半.