摘要
为了有效控制泥化巷道底鼓,本文结合淮南矿区潘一东矿工程地质条件,在典型岩样组分测试的基础上,数值模拟研究了巷道开挖过程中底板应力分布和破坏情况,研究结果表明,样品矿物组成主体为高岭石、石英,有部分伊蒙混层和少量的蒙皂石、长石、方解石等矿物;得到了同等应力条件下巷道开挖过程中围岩塑性区的分布特征,指出存在低效加固区,得到了泥化巷道底板合理加固深度;提出了底板锚注一体化加固技术,并在潘一东矿得到应用,底板变形、离层及钻孔探测结果表明,底板锚注一体化技术有效的控制了巷道底板变形,消除因巷道底板变形严重导致的围岩结构变形失稳.