煤矿乏风预热催化氧化装置的起动性能_中国煤炭行业知识服务平台

煤矿乏风预热催化氧化装置的起动性能

作者

郑斌刘永启刘瑞祥陈帅毛明明孟建
单位

山东理工大学交通与车辆工程学院
摘要

搭建了煤矿乏风预热催化氧化实验装置,试验研究了当量加热功率、流量比例系数、进气甲烷体积分数对其起动性能的影响规律。结果表明:随着当量加热功率的增加,起动时间和起动能耗量均减少;随着流量比例系数的增加,起动时间和起动能耗量均明显增加;进气甲烷体积分数变化对升温曲线的影响不大,随着进气甲烷体积分数的增加,起动时间仅略微减少。当流量比例系数为0.35~0.40、当量加热功率为18~20 kW时,起动时间、起动耗能量和氧化床入口温度的平均增加速率均较小,装置起动性能良好。
关键词

预热催化氧化装置煤矿乏风起动时间起动耗能量
基金项目(Foundation)

国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2009AA063202)；山东省科技发展计划资助项目(2012GGX10417)；山东省自然科学基金资助项目(ZR2011EL017)；
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