支持营业线桥涵施工的WSN监测系统_中国煤炭行业知识服务平台

支持营业线桥涵施工的WSN监测系统

作者

胡仲春赵利坤刘永成任高峰
单位

中铁十四局集团有限公司武汉理工大学资源与环境工程学院解放军96501部队
摘要

针对当前铁路营业线桥涵施工导致的列车晃车以及铁路交通事故频繁发生现象,基于WSN技术的特点和应用前景,结合铁路营业线桥涵施工的特点和施工过程遇到的问题,采用传感器技术建立了基于WSN技术的施工监测防护体系.研究结果表明:以加速度监测为例,分析影响营业线桥涵施工中轨道所受加速度大小的因素,并选用无线加速度传感器建立监测系统,对列车经过时桥涵施工中便梁受到的加速度值进行实时监测、分析和处理,验证列车行车安全,能够有力地保证施工顺利进行.WSN技术具有高精度、低成本的特点,能够为营业线桥涵施工和列车运营提供安全保障.
关键词

铁路营业线桥涵施工WSN技术施工防护体系加速度便梁监测系统实时监测
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金资助项目(51104112)；中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(2011–IV–045)；
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