破碎围岩条件下开采扰动区LSMA的动力失稳_中国煤炭行业知识服务平台

破碎围岩条件下开采扰动区LSMA的动力失稳

作者

张建华吕兆海周光华来兴平王震
单位

西安科技大学能源学院神华宁夏煤业集团公司陕西西安710054 宁夏银川750004 教育部西部矿井安全开采及灾害控制重点实验室
摘要

破碎围岩环境下大断面巷道开挖必然形成大尺度采空区(large scale of mined-out-area,LSMA),其围岩介质的变形与失稳行为及过程很复杂,主要涉及到开采扰动区(excavation dis-turbed zone,EDZ)范围内围岩力学性态及强度劣化特征、顶部岩层非稳态下沉与水平挤压变形耦合作用诱致动力失稳、深层围岩离层演化至局部化冒落失稳等,且其变形从微尺度演化为大尺度(寸)过程具有复杂的非线性特征,这为灾害治理带来挑战。基于现场调查,利用表面变形与深部离层规律综合监测与锚杆(索)力学性态试验及测试,结合室内物理相似模拟和数值模拟试验,深入分析复杂地质条件下松软破碎围岩局部化变形与演化失稳机理,为工程防灾和减灾提供科学依据。
关键词

破碎围岩条件大尺度采空区局部化变形动力失稳
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金资助项目(10402033)；教育部重点实验室重点资助项目(04JS19)；
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