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柔性路面本构空间理论研究
  • 419
  • 作者

    杨富社刘军立

  • 单位

    长安大学理学院长安大学理学院 陕西西安710064

  • 摘要
    基于材料构成的多样性及路面所处环境的多变性,形成了柔性路面实验结果和由之得到的本构关系的分散性和多样性。通过分析多种理论和实验模型,进行了柔性路面本构空间研究。定义了柔性路面核子空间、检验空间、本构空间和路面范数。给出了最能反映该柔性路面所处环境下的物理过程本构关系的选择方法。可用这一本构关系所反映的物理规律进行路面设计和寿命估计。
  • 关键词

    道路工程柔性路面本构空间路面范数路面本构关系

  • 基金项目(Foundation)
    陕西省自然科学基金项目(2004A07)；
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