W对Ni-Mo-W柴油超深度加氢脱硫性能的影响_中国煤炭行业知识服务平台

W对Ni-Mo-W柴油超深度加氢脱硫性能的影响

作者

宋书征黄伟张乾李海涛闫飞飞石林
单位

太原理工大学煤科学与技术教育部与山西省重点实验室
摘要

采用完全液相法制备了以TiO2-AlOOH为载体,Ni,Mo,W为活性组分的加氢脱硫(HDS)浆状催化剂,考察了活性组分W的添加方式对催化剂结构与性能的影响。结果表明,完全液相法制备的催化剂具有较大的比表面积及孔容、较为适宜的孔径分布;活性组分W的加料方式对催化剂的表面酸性及活性组分在载体表面的聚集程度和分散状态具有很大的影响;W最优的添加方式为Ni后Mo前添加,可将柴油硫含量脱除到15.8μg/g,脱硫率高达96.6%。该方法制备的加氢脱硫催化剂具有良好的工业应用前景。
关键词

加氢脱硫 Ni-Mo-W 浆态床催化剂添加方式柴油
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金重点资助项目:合成气高效转化集成工艺及其关键科学与技术问题的研究(21336006)；