废轮胎与煤的共热解特性_中国煤炭行业知识服务平台

废轮胎与煤的共热解特性

作者

李沙沙刘杰飞张莉王红艳
单位

宿州学院化学化工学院
摘要

采用热重分析仪分别对废轮胎、煤及其混合样进行热解实验,研究废轮胎与煤的混合比例及热解升温速率对混合物失重特性的影响.结果表明:废轮胎和煤单独热解时发生剧烈缩聚反应,DTG曲线在400℃~480℃的温度区间有重叠部分;添加废轮胎对煤的热解有促进作用,随废轮胎质量分数的不断增加,煤的热解高峰区逐渐向低温区移动,且失重率不断提高;对混合样进行不同升温速率的热解实验发现,在较低的升温速率范围(15K/min~20K/min)内,增大升温速率可以促进热解反应的进行;而升温速率过高(>20K/min)会使样品颗粒内部热解产生的挥发分来不及逸出而出现笼蔽效应,从而使样品的失重率减小.
关键词

废轮胎共热解热重分析协同效应
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金资助项目(21272008)；安徽省大学生创新训练项目(201510379134)；