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主办单位：煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
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精矿输送带卸料小车定位故障的处理
  • 154
  • 作者

    王志伟程俊

  • 单位

    铜陵有色金冠铜业分公司

  • 摘要
    铜陵有色金属集团股份有限公司铜冶炼工艺升级改造项目,通称"双闪",该公司是继美国肯尼科特和山东阳谷祥光铜业后世界上第三家采用Kennecott-Outotec闪速冶炼及闪速吹炼工艺的冶炼厂。三家工厂自然场地条件、局部工艺及设备的选择有所不同,但主工艺流程框架相似。"双闪"项目的铜精矿为进口矿和国产矿,运输方式主要有水运及汽车运输。国产矿主要采用汽车运输至精矿库汽车卸料位,进口矿依托长江码头通过1号输送带运送到精矿库内,然后分别通过2号、3号卸料输送带进行卸料。物料为混合铜精矿,堆积密度为1 600~2 000 kg/m3,含水量为8%~10%,
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