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铁路桥隧下保护煤柱合理留设及安全性评价

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作者

曹利刘辉张宏贞邓喀中何春桂
单位

神华集团包神铁路有限责任公司中国矿业大学环境与测绘学院河北工程大学资源学院
摘要

基于神华包神铁路塔-韩铁路专运线下采煤工程实例,提出了仅在桥梁、隧道等重要铁路构筑物下留设保护煤柱,其余各处采取井上下协调保护技术的铁路下采煤方法,进行了铁路下压煤量的估算及安全性评价。结果表明:该方法可多采出煤炭3 258.04万t,资源回收率提高51.5%;各煤层开采引起铁路最大下沉为2.341 m,最大倾斜为8.3 mm/m,最大水平变形为2.5mm/m,该变形量可以通过维修措施加以调整,在该区域进行铁路下采煤是安全的。
关键词

保护煤柱铁路下采煤垂线法安全开采井上下协调保护
基金项目(Foundation)

国家科技支撑计划资助项目(2012BAC10B03)；国家自然科学基金资助项目(41272389,41104005)；

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