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高铁压覆煤炭资源开采地表变形分析
  • 242
  • 作者

    樊帅李庆教

  • 单位

    中国建材工业地质勘查中心江苏总队山东华联矿业股份有限公司

  • 摘要
    由于经济建设对交通运输体系的要求不断提高,道路网越来越密集,近几年高铁的快速发展为经济建设提供了良好的条件。铁路压煤问题成为"三下"采煤新的问题,开采这部分矿产资源成为生产中亟待解决的问题。本文通过FLAC模拟随工作面推进地表变形情况,得到地表位移和开采距离的关系,较准确地预测地表沉降规律。并以此为基础,分析了列车荷载作用下地表的变形规律,这样既有利于保证铁路工程在开采条件下的稳定,又可以充分利用地下矿产资源、解决制约煤炭产业发展后备资源不足的问题。
  • 关键词

    高铁煤炭资源地表变形数值模拟

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