• 论文
主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
煤层气车载钻机动力系统匹配研究
  • 作者

    鲁飞飞

  • 单位

    中煤科工集团西安研究院有限公司

  • 摘要
    以MDY-100车载钻机为例,分析了钻机工艺特点及负载特性,从节能及优化动力匹配为出发点,分析了发动机极限功率控制系统应用于钻机动力系统匹配存在问题。结合钻机负载特性提出分时功率匹配方法,采用动态模拟与试验结合的手段,验证参数合理性。与传统极限功率控制方法相比,此系统速度刚性好、工艺适应性好且燃油经济性高。
  • 关键词

    煤层气钻机柴油机功率匹配极限功率分时控制动力系统

  • 基金项目(Foundation)
    “十三五”国家油气重大专项基金资助项目(2016ZX;05045001-002);
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