采煤机传动系统高速级齿轮啮合力分析_中国煤炭行业知识服务平台

采煤机传动系统高速级齿轮啮合力分析

作者

王亮任航杨扬文立堃解鸿博
单位

山东科技大学机械电子工程学院
摘要

为了研究不同牵引速度下采煤机传动系统高速级齿轮啮合力的变化,先用SolidWorks建立采煤机传动系统的模型,再导入到ADAMS中添加约束后设置接触力并设置相关参数,以电机输出转速为驱动施加到传动系统输入轴,将转速的测量值与理论值对比,验证模型是正确的。再根据不同的牵引速度给滚筒施加不同负载转矩,进行动力学仿真,利用IMPACT函数观察高速级齿轮啮合力。结果表明:牵引速度越大,滚筒负载越大,高速级齿轮所受啮合力越大,并且两者之间存在很强的线性关系。
关键词

采煤机传动系统齿轮啮合力ADAMS
基金项目(Foundation)

山东省自然科学基金项目(ZR2016EEM09)；中国博士后科学基金项目(2016M602163)；
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