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露天矿自卸汽车大坡度提升系统设计研究
  • 278
  • 作者

    鲍久圣任强葛世荣魏聪陈超

  • 单位

    中国矿业大学机电工程学院中国矿业大学江苏省矿山智能采掘装备协同创新中心

  • 摘要

    设计了一种露天矿自卸汽车大坡度提升系统。明确了露天矿自卸汽车大坡度提升系统的总体方案,完成相关的参数计算与选型;设计了轮式台车与轨道系统、自动对中装置、限位定位装置与安全保障装置;构建了4绳摩擦式提升系统,利用ADAMS进行动力学仿真试验。结果显示,轮式台车在提升与下放过程中速度、加速度图符合前期设计构想,轮式台车横向振动位移小,钢丝绳最大张力符合钢丝绳力学性能,提升系统满足年产量设计要求。

  • 关键词

    露天矿大坡度提升方案设计钢丝绳牵引

  • 基金项目(Foundation)
    中国矿业大学重大项目培育专项项目(2014ZDPY10)；江苏高校优势学科建设工程资助项目；
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    这篇文章属于“葛世荣院士学术思想”专题（57篇）

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