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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
高填方路堤沉降的预测方法
  • 作者

    赵延林刘旭丁志刚张聪

  • 单位

    黑龙江科技大学建筑工程学院

  • 摘要
    针对高填方工程的工后沉降预测精度低的问题,提出了一种基于双曲线模型与灰色理论模型的联合预测模型。采用曲线拟合法,考虑沉降因素,预测实际工程沉降,将其预测结果与双曲线模型、灰色理论模型的预测结果进行对比分析,结果表明:双曲线模型的预测结果较为理想,但其预测精度取决于监测数据的优良性;灰色理论模型的预测结果较差,但其在监测数据优化筛选方面拥有较大的优势。该联合模型充分利用了两种模型的优点,大幅度提高高填方工程工后沉降的预测精度。
  • 关键词

    地基高填方工程沉降预测灰色系统理论双曲线模型

  • 文章目录
    0 引言
    1 工程背景
    1.1 工程概况
    1.2 沉降监测
    1.3 数据等时距处理
    2 双曲线模型预测
    2.1 双曲线模型
    2.2 模型预测分析
    3 灰色理论模型预测
    3.1 灰色理论模型
    3.2 模型预测分析
    4 联合模型预测
    4.1 联合模型
    4.2 模型预测分析
    5 结论
  • 引用格式
    赵延林,刘旭,丁志刚,张聪.高填方路堤沉降的预测方法[J].黑龙江科技大学学报,2020,30(04):385-389.
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