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主办单位：煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
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近年来地震活动频繁,强震导致部分隧道地下结构损坏,而当前国内对隧道地下结构的抗震研究不足,特别是对不同间距下的双洞隧道的抗震研究更少,因此,亟需对此问题进行深入研究。本文以高烈度区雅泸高速公路为研究背景,运用FLAC3D数值计算方法,结合隧道震害调查统计,对不同间距下的双洞隧道地震响应进行系统研究。结果表明:沿室间距对于双洞隧道的地震响应具有重要影响,当双洞间距较小时,隧道之间的地震动力相互作用不容忽视;随着间距增加,双洞隧道的地震响应逐渐减弱并趋近于单洞隧道的地震响应;双洞隧道地震作用的临界间距为2D;震害调查统计结果与数值分析结果相一致。研究结果可为高烈度区双洞隧道抗减震设计与施工提供指导。
主办单位：煤炭科学研究总院有限公司 中国煤炭学会学术期刊工作委员会
河南理工大学学报（自然科学版） 
2021年第02期 
