为了提高露天煤矿运输道路的质量,降低运输粉尘污染,以煤炭工业圈产生的工业固废粉煤灰和矿渣作为原材料修筑露天矿山运输道路,在此基础上,分析了不同配合比对粉煤灰-矿渣地聚合物单轴抗压强度的影响,得到了矿渣粉煤灰掺量、水玻璃模数和水胶比对材料强度的影响,发现应力应变曲线与普通岩石相似,在调整配合比后抗压强度最高可达25.78kPa,满足露天矿山运输道路的要求。并提出了适用于露天矿山生产作业的快速筑路工艺,在修筑试验路段经过7d后原位采样测试强度,道路抗压强度在10MPa左右,通过现场车辆碾压检验,同时满足矿山环保要求。

1 地聚合物材料
1.1 材料强度要求
1.2 地聚合物原材料
1)粉煤灰。
2)矿渣。
3)水玻璃。
4)氢氧化钠。
2 地聚合物材料抗压强度试验
2.1 试验设计
2.2 抗压强度分析
2.2.1 粉煤灰与矿渣掺量的影响
2.2.2 水玻璃模数的影响
2.2.3 水胶比的影响
3 露天矿快速筑路工艺
3.1 工艺流程
3.2 现场试验
3.3 道路抗压强度分析
3.4 经济成本分析
4 结 论