中国液体燃料的生产严重依赖石油,为了缓解石油高度对外依存带来的风险,中国正在积极探索石油的替代路线。在中国"富煤贫油"的情况下,煤制油有望成为缓解石油供应安全风险的重要替代途径。利用生命周期评价的方法（from cradle to gate）从能耗、碳排放和经济性三个角度对煤直接液化（direct coal liquefaction, DCL）和煤间接液化（indirect coal liquefaction, ICL）进行分析,并与传统炼油（oil refining, OR）路线进行对比。结果表明:DCL和ICL路线的生命周期能耗分别是OR路线生命周期能耗的2.4倍和2.8倍,碳排放分别是OR路线碳排放的8倍和10倍。当油价低于45美元/桶时,无论是DCL还是ICL均难以与OR路线竞争;当油价在35美元/桶～65美元/桶,煤价在低于400元/t时,ICL有较好的竞争力;而当油价高于75美元/桶时,即使煤价高达700元/t, DCL仍具较好的竞争力。

中国工程院能源专业知识服务系统项目（CKCEST-2021-1-15）;中国工程院促进宁东地区能源资源、生态环境、社会经济高质量协同发展战略研究项目（2020NXZD3）；

0 引 言
1 研究方法
1.1 研究方法与研究对象
1.2 系统边界
1.3 生命周期模型
1.3.1 能耗计算模型
1.3.2 碳排放计算模型
1.3.3 项目利润
2 清单分析
2.1 煤炭开采洗选
2.2 煤炭运输过程
2.3 石油的开采和加工
2.4 石油运输
2.5 煤制油生产过程
3 结果与讨论
3.1 生命周期能耗
3.2 生命周期碳排放
3.3 经济性分析
3.4 敏感性分析
3.5 油价和煤价波动的竞争关系
4 结 论

杨潇潇,张媛媛,李俊杰,卜庆佳,田亚峻,许德平.两条煤制油与石油路线的技术环境和经济分析[J].煤炭转化,2022,45(01):1-10.DOI:10.19726/j.cnki.ebcc.202201001.