• 论文
主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
海水侵蚀环境下CFRP复合桩水平承载特性研究
  • 作者

    张建伟樊亚龙岳建伟李荣翔王浩

  • 单位

    河南大学土木建筑学院河南省轨道交通智能建造工程技术中心

  • 摘要
    为了研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer, CFRP)复合桩在海洋环境中的水平承载特性,利用人工配置的高浓度海水作为浸泡溶液,开展不同浸泡时间下CFRP材料拉伸试验、桩身抗弯刚度试验和水平承载桩足尺模型试验。结果表明:相同试验条件下,浸泡180 d后,CFRP筋、CFRP布、钢筋的强度分别下降5.34%、6.64%、12.93%;复合桩和钢筋混凝土桩的桩身抗弯刚度分别降低7.89%和26.50%;在桩顶施加4 kN水平荷载作用,复合桩和钢筋混凝土桩的最大位移分别为14.22,18.65 mm,比未浸泡阶段的水平位移分别增加17.42%和40.12%;复合桩和钢筋混凝土桩的桩身最大弯矩分别为417.5,514.1 N·m,比未浸泡阶段分别增加7.30%和21.29%。试验结果可为海洋环境下CFRP复合桩的水平承载力设计提供理论参考。
  • 关键词

    CFRP复合桩人工海水浸泡实验水平承载特性耐久性能

  • 基金项目(Foundation)
    国家自然科学基金资助项目(51508163);河南省科技攻关重点项目(192102310226);河南省高等学校青年骨干教师培养计划(2019GGJS041);
  • 文章目录
    0 引 言
    1 模型试验
    1.1 模型槽与土体参数
    1.2 模拟腐蚀溶液配置
    1.3 加载装置
    1.4 试验方案
    1.4.1 CFRP材料耐久性试验
    1.4.2 模型桩水平承载特性试验
    2 试验结果分析
    2.1 桩身材料试验结果
    2.2 模型桩抗弯刚度试验结果
    2.2.1 荷载-挠度曲线
    2.2.2 抗弯刚度
    2.3 水平承载力试验结果
    2.3.1 水平荷载-位移曲线
    2.3.2 桩身弯矩曲线
    3 结 论
  • 引用格式
    张建伟,樊亚龙,岳建伟,李荣翔,王浩.海水侵蚀环境下CFRP复合桩水平承载特性研究[J].河南理工大学学报(自然科学版),2022,41(04):142-148.DOI:10.16186/j.cnki.1673-9787.2020080005.
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