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不同加载条件下液压支架承载及铰接点载荷研究
  • 238
  • 379
  • 作者

    曾庆良李兆基万丽荣杨扬祝衍鹏

  • 单位

    山东科技大学机械电子工程学院

  • 摘要
    为研究在不同加载条件下液压支架的承载状况，分析液压支架铰接点载荷的变化趋势，文章以ZF5600/16.5/26放顶煤液压支架为例，利用LS-Dyna建立液压支架动力学模型，在铰接处建立刚性节点区域，定义转动副连接以便力的传递。随后结合加载形式和加载工况，对液压支架数值模拟仿真分析。结果表明：在内、外加载形式下顶梁应力集中的区域分别为前、后柱窝；在内加载中铰接点载荷波动大且峰值远大于稳定值；在偏心加载工况下铰接点载荷波动最剧烈；不同工况中后连杆铰接点载荷在力传递过程中所需稳定时间最长。研究结果可为液压支架的结构强度设计和可靠性分析提供参考。
  • 关键词

    液压支架加载条件承载状况铰接点载荷

  • 基金项目(Foundation)
    国家自然科学基金资助项目（51974170）；
  • 文章目录

    1 加载条件的确定及模型构建
    1.1 内加载动力学模型
    1.2 外加载动力学模型
    1.3 立柱等效弹簧阻尼系统刚度求解
    1.4 加载工况确定
    2 不同加载形式分析
    2.1 顶梁承载状况
    2.2 掩护梁承载状况
    2.3 铰接点载荷分析
    3 不同加载工况分析
    3.1 顶梁-掩护梁铰接点
    3.2 掩护梁-前连杆铰接点
    3.3 掩护梁-后连杆铰接点
    3.4 掩护梁应力分析
    4 结 论
  • 引用格式
    曾庆良,李兆基,万丽荣,杨扬,祝衍鹏.不同加载条件下液压支架承载及铰接点载荷研究[J].煤炭工程,2022,54(08):168-173.
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