旧金山金门大桥建设的技术与管理创新_中国煤炭行业知识服务平台

旧金山金门大桥建设的技术与管理创新

作者

徐冬梅王大明
单位

中国科学院大学人文学院
摘要

美国旧金山金门大桥建成于1937年,至今已有近八十年的历史。它在建造和运营管理中,创下了众多第一次,开拓了工程创新的新局面。然而,最初,金门大桥被公认为是"不可能完成的任务"。除了复杂的地形条件、更长的跨度等技术壁垒外,资金、工期等管理壁垒束缚了它成功的步伐,那它是如何突破技术壁垒和管理壁垒以获得技术创新与管理创新的?本文以金门大桥的筹建、施工、运营等方面的历史为背景,试图解答其创新是基于何种背景产生的,以及其做法对今天的工程创新有何启发意义。最终发现,公众参与、科学管理及集成性创新对金门大桥的成功起着至关重要的作用,而且其克服壁垒走向创新的做法值得借鉴性学习。
关键词

悬索桥金门大桥技术创新管理创新
文章目录

引言
1 社会需求推动金门大桥的建设
2 金门大桥建设中的重要技术创新
2.1 设计方案的多次变更——公众参与、新理论促使其变更桥梁方案
2.2 施工困境迫使其技术创新
2.2.1 变更栈桥施工工艺
2.2.2 变更桥墩施工工艺
3 旧金山大桥建设中的管理创新
3.1 筹资方式创新
3.2 工程工期管理
3.3 工程安全管理
3.4 养护管理模式
3.4.1 增设其他交通方式以缓解桥梁压力
3.4.2 日常养护与事件后养护并重
4 启示
引用格式

徐冬梅,王大明.旧金山金门大桥建设的技术与管理创新[J].工程研究-跨学科视野中的工程,2015,7(01):106-115.