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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
软弱围岩地段断层形态对大断面隧道的稳定性影响分析
  • 作者

    王万锋赵凯蔡元成张文接赖金星

  • 单位

    中铁建云南投资有限公司长安大学公路学院

  • 摘要
    依托三清高速西山营隧道,采用数值模拟与现场监测的方法,探究断层形态对隧道围岩变形及支护结构稳定性的影响,提出最佳加固方案。结果表明:拱顶沉降最大值随着断层厚度的增加呈“对数”曲线增长趋势,随着断层倾角增大呈“抛物线”曲线分布,当断层倾角达到90°时达到最大;最不利断层形态为倾角+厚度(83°+70 m);进而建立优化加固对比数值模型,得到管棚注浆加固能够有效控制围岩变形,抑制塑性区发展。结合实测数据发现模拟值与实测值相差较小,验证数值模拟结果的正确性。
  • 关键词

    隧道工程断层破碎带拟合数值计算围岩变形

  • 基金项目(Foundation)
    中铁建云南投资有限公司2021年度科技研究开发课题(YNTZ-2021-0135);国家自然科学基金资助项目(51978066);
  • 文章目录
    1 工程概况
    2 模型建立
    2.1 隧道断面设计和参数选取
    2.2 模型构建
    2.3 施工步骤
    3 断层形态对隧道围岩稳定性的影响
    3.1 断层厚度对隧道围岩稳定性的影响
    3.2 断层倾角对隧道围岩稳定性的影响
    3.3 断层厚度与倾角对隧道稳定性的综合影响
    4 数值模拟结果分析
    4.1 隧道变形
    4.2 塑性区分布
    5 现场监测结果分析
    6 结论
  • 引用格式
    王万锋,赵凯,蔡元成,张文接,赖金星.软弱围岩地段断层形态对大断面隧道的稳定性影响分析[J].河北工程大学学报(自然科学版),2023,40(01):66-74.
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