天然气/液化气先进再燃脱硝特性研究_中国煤炭行业知识服务平台

天然气/液化气先进再燃脱硝特性研究

作者

高攀路春美韩奎华甄天雷丁立新
单位

山东大学能源与动力工程学院山东电力研究院热能研究所山东济南250061山东济南250002
摘要

利用自行研制的可燃气体再燃脱硝实验台,在先进再燃脱硝的典型影响因素条件下比较了两种再燃燃料的脱硝特性.实验燃料先进再燃脱硝时均存在最佳过量空气系数、最佳NH3/NO摩尔比;1 050,1 150℃时脱硝效率随再燃气/NO摩尔比增加而提高,而1 200℃时脱硝效率随天然气/NO比增加先升高后降低,实验最佳天然气/NO比为3.63;天然气/液化气先进再燃时再燃区最佳温度分别为1 250℃与1 050℃,再燃区温度高于1 150℃时选择天然气为再燃燃料,反之选择液化气;从停留时间上考虑应优先选择天然气作为再燃燃料.
关键词

先进再燃脱硝效率影响因素
基金项目(Foundation)

山东省自然科学基金重点资助项目(Z2006F04)；山东省环境保护重点科技项目(2006046)；
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