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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
倾斜单桩复合地基受压变形特征与破坏模式试验研究
  • 作者

    陈坤冯晨曦张淑真冯永光周坤宏杨利

  • 单位

    中煤地质集团有限公司南阳理工学院土木工程学院中路隧(贵安新区)建设有限公司

  • 摘要

    为了摸清桩体复合地基施工或服役过程中受侧向堆载或开挖产生的侧向作用而发生倾斜的受压变形规律变化情况,通过采用室内模型试验的手段,研究不同倾斜角度单桩复合地基受压变形规律及破坏模式,为倾斜桩复合地基质量评定提供依据。试验结果表明:(1)倾斜桩复合地基中,倾斜角在4°~10°范围内,相同荷载作用下,桩顶沉降随倾斜角增大而增大,上刺入量随倾斜角增大而减小。桩顶侧移有峰值,对应的倾斜角为“侧移临界倾斜角”。(2)桩身轴力随桩身倾斜角增大而减小,桩身摩阻力随倾斜角增大而增大。不同倾斜角单桩复合地基桩身受力产生弯矩,弯矩自上而下呈现“增大-减小”的变化规律,整体上呈“S”形,在桩身中上部出现峰值。(3)倾斜桩复合地基破坏模式存在地基沉降超限、桩身侧向失稳和桩身弯曲破坏。荷载增大时,倾斜桩沉降和侧移增大,地基沉降可能超限、桩身侧移增大、侧向失稳,荷载增加到一定值时,倾斜桩发生弯曲破坏,荷载继续增大时,地基沉降继续增大,超过容许值。处治倾斜桩时,建议加强桩身中上部抗弯刚度,采用轻质填料以减少荷载。

  • 关键词

    复合地基倾斜桩变形规律破坏模式模型试验

  • 基金项目(Foundation)
    南阳市科技发展计划项目(JCQY006);南阳理工学院博士科研启动基金项目(NGBJ-2022-19);中煤地质集团有限公司科技项目(ZMDZKJ-2021-J10);
  • 文章目录

    1 模型试验设计
    1.1 工程背景
    1.2 模型试验方案
    2 试验结果与分析
    2.1 复合地基压缩-回弹曲线随桩体倾斜度变化
    2.2 加载条件下桩体沉降随倾斜度变化
    2.3 加卸载条件下上刺入量随桩体倾斜度变化
    2.4 加载条件下桩身侧移随桩体倾斜度变化
    2.5 加载条件下桩身轴力及摩阻力变化
    2.6 加载条件下倾斜桩弯矩变化
    2.7 倾斜单桩复合地基破坏模式
    3 结论与建议

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