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作者
秦学良荆宏臻徐海旭王鹏宇
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单位
山西潞安矿业（集团）有限责任公司古城煤矿中国矿业大学力学与土木工程学院
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摘要
针对沿空留巷底鼓大变形下的单体柱下沉蹿底及倾斜失效的问题，采用理论分析的方法，分析大变形作用下地梁维护系统抗弯曲结构，形成底鼓大变形巷道单体柱-恒阻柔性维护结构体系，得到满足巷道顶底板联控要求的最优地梁形式。研究结果表明：地梁结构的弯矩极值随着矢跨比的增加呈现先减小后增大的趋势，在矢跨比为0.08时为最小值；随着单体柱棚距的增大，地梁承受的底板底鼓挤压应力变大，在合理矢跨比下得到的最优棚距为1.2 m.研究结果强调了单体柱-地梁维护系统在减轻下沉蹿底及倾斜失效方面的重要性。实验结果验证了该技术在控制底鼓方面的有效性，有助于提高工作面的开采安全性和效率。
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关键词
底鼓量理论分析单体柱地梁结构
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文章目录
1 工程背景
2 单体组-地梁维护结构承载特性研究
2.1 单体柱-地梁联合支护结构计算模型
1) 理论方程。
2) 系数δ11求解在X1的作用下，基本结构的弯矩方程为：
3) 自由项Δ1P求解：
4) 总弯矩计算：
2.2 矢跨比的确定
2.3 单体柱-地梁支护结构型号和棚距的确定
1) 最优棚距的确定。
2) 工字钢选型。
3 工业性试验
4 结 语
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引用格式
[1]秦学良,荆宏臻,徐海旭,等.综采巷道单体柱-地梁维护系统研究[J].煤,2024,33(09):67-71.
煤 
2024年第09期 
