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坚硬覆岩顶板条件下动力灾害危险性分析
  • 814
  • 329
  • 作者

    潘卫东李德林宋文博

  • 单位

    中国矿业大学（北京）煤炭资源与安全开采国家重点实验室中国矿业大学（北京）资源与安全工程学院

  • 摘要
    宣东煤矿煤层上方存在一层厚达200m的坚硬覆岩,通过理论分析、现场实测等方法,认为坚硬覆岩是其动力灾害发生的主要动力源。坚硬覆岩的跨度随回采工作面的推进而不断增加,聚集大量弹性能,为下方工作面开采埋下很大的动力灾害隐患。在此基础上结合动力灾害的致因提出具有针对性的防冲防突措施。
  • 关键词

    动力灾害坚硬覆岩防治措施煤与瓦斯突出深部开采高瓦斯矿井

  • 基金项目(Foundation)
    国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2013CB227903)；国家自然科学基金项目(51004109)；中央高校基本科研业务费专项资金资助(2010QZ02)；煤炭资源与安全开采国家重点实验室开放课题(SKLCRSM11KFB05)；
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