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回采巷道支护设计的多元平衡动态反馈法探讨
  • 791
  • 作者

    樊克恭郑茂兴

  • 单位

    山东科技大学资源与环境工程学院

  • 摘要
    为有效提高锚杆支护参数的合理性及可靠性,提出了回采巷道支护设计的多元平衡动态反馈法,并阐述了其原理。多元平衡动态反馈法强调的是多理论、多方法及其子理论、子方法的全面应用、综合协调;多元平衡确定出的初始支护参数与实际需求贴近度较高,因而可有效缩短后期动态反馈设计的时间。通过1361轨道顺槽支护参数的确定,验证了此法在实践中的可行性。
  • 关键词

    回采巷道支护设计多元平衡动态反馈

  • 基金项目(Foundation)
    山东省“泰山学者”建设工程专项经费资助；
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