神东煤炭集团“8.8m超大采高智能综采工作面建设成果”

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神东煤炭集团“8.8m超大采高智能综采工作面建设成果”

来源：《煤炭科学技术》2019年S2

专题共有论文44篇。全面报道了神东煤炭集团在8.8m超大采高智能综采工作面建设生产过程中遇到的各种难题，以及相应的解决方案。

行业视野: 智能化
类别; 149个
关键词; 85位
专家; 44篇
论文; 13791IP
点击量; 20359次
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视电阻率监测在煤层顶板水害防治的应用

作者(Author)：叶庆树, 鲁晶津, 李德山, 等

摘要：陕北某矿超大采高综采工作面地表对应位置为区域内主要的泄洪通道，为防止工作面回采活动导致基岩含水层和松散含水层通过裂隙带进入工作面造成工作面突水事故，采用视电阻率监测系统动态监测，对背景电阻率、发射电流变化进行监测，预测该工作面采动过程中“两带”发育及顶板水运移。结果显示：该工作面顶板整体呈高阻，没有明显的低阻异常区，顶板赋水性较弱；在采空区内有明显的高阻异常发育，为顶板破坏导致岩体孔隙度增大所致，根据高阻异常的发育高度推断顶板破坏高度为47.7～80.9 m，发生顶板水害的风险较小，后期回采揭露情况与电阻率监测的结果一致。研究结果表明：煤矿井下视电阻率监测技术能够对工作面回采过程中的顶板水害进行有效的监测和预警，对今后在类似区域可提供积极的借鉴作用。

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煤炭科学技术

2019年第S2期

266

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水浸煤孔隙结构及自燃特性试验研究

作者(Author)：李锋, 安世岗, 邢真强

摘要：为了研究煤体在浸水后的空隙结构变化及自燃氧化特征，以神东矿区上湾煤矿12煤层、石圪台煤矿22煤层、万利一矿31煤层3种煤样进行物理氧化吸附、电镜扫描、傅里叶红外光谱以及热重试验研究。研究结果显示：煤体在被水浸前后的比表面积差异明显，水浸后的煤体比水浸前更加容易发生煤氧反应，自燃危险性增加；原煤样在浸水后，体积膨胀，裂隙和孔隙变得更加发育，水分蒸干后吸氧量更大，有利于氧化放热；水浸煤与原煤相比表现出更强的氧化升温速率，具备更强的自燃倾向性。

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煤炭科学技术

2019年第S2期

275

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百吨级整体框架式液压支架搬运车应用研究

作者(Author)：李文君, 杨成华

摘要：论证分析了基于铰接式框架车设计理念研制开发承载百吨级支架车，铰接式框架车前桥易失稳、动力匹配不足、整车宽度尺寸较大且无法顺利通过巷道，研制开发周期长、技术风险大且资金投入量大；研究分析了整体框架式支架搬运车斜井和立井适应性，能够通过侧翻无拆解下罐笼，通过与传统铰接式框架车对比分析知整体框架式支架搬运车运用的液压平衡独立悬架和多连杆全轮转向技术能够更好地适应井下巷道工况，同时能够适应载运质心前后偏移差异大的不同类型支架。

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煤炭科学技术

2019年第S2期

537

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大采高综采面百吨液压支架铲板车车架强度分析

作者(Author)：肖峰, 郭建锋

摘要：为确保大采高综采工作面百吨液压支架铲板车在井下工作安全可靠，需分析其车架在不同工况下的应力情况，建立车架的三维几何模型，适当简化后进行有限元分析，得到满载行驶、满载制动工况下的应力分布，再与矿区道路条件下的应力应变试验结果对比，研究结果表明:各测点应力仿真计算值与实测值的误差小于16%，验证了有限元分析的准确性和车架的可靠性。

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煤炭科学技术

2019年第S2期

228

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