刘杰 王海军
煤炭科学研究总院太原研究院中国神华神东煤炭分公司保德煤矿
结合胶轮车的使用工况和结构特点,介绍了胶轮车油气悬架系统,推导出其刚度的数学模型。根据刚度公式编程运算得出蓄能器初始充气压力、蓄能器额定充气容积、悬架负载以及气体多变指数对刚度的影响规律,为胶轮车油气悬架系统的设计打下基础。
油气悬架胶轮车刚度蓄能器
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