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内嵌负泊松比结构的波纹夹芯板吸能特性研究
  • 71
  • 作者

    王飞王根伟宋辉苏启亮郭轩甫

  • 单位

    太原理工大学机械与运载工程学院太原理工大学材料强度与结构冲击山西省重点实验室太原理工大学航空航天学院

  • 摘要
    提出了一种内嵌负泊松比结构的双波纹夹芯板（DCSP-NPR）来研究其吸能特性。采用有限元模拟的方法对其进行准静态压缩和动态加载计算，研究其变形行为和吸能能力，接着与没有填充负泊松比结构的双波纹夹芯板（DCSP）的准静态压缩力学行为进行对比分析，最后研究了星型负泊松比结构的壁厚对夹芯板吸能的影响。研究表明，在准静态压缩载荷下，与DCSP结构相比DCSP-NPR结构（星型负泊松比结构壁厚为0.1 mm）在密实化之前的最大比吸能可以提高41.2%。动态加载下，高速加载下的比吸能远大于低速加载，但其初始峰值力大大增加，平台载荷波动剧烈。最后，夹芯板密实化之前的最大SEA随着星型负泊松比结构壁厚的增加近似呈抛物线关系增加。
  • 关键词

    负泊松比双波纹夹芯板吸能特性有限元模拟

  • 文章目录
    1 几何构型与建模
    1.1 几何构型
    1.2 有限元建模
    1.3 模型可靠性验证
    2 模拟结果与分析
    2.1 准静态载荷下的力学响应
    2.2 动态载荷下的力学响应
    2.3 星型负泊松比结构壁厚对吸能的影响
    3 结论
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