煤岩动力灾害的产生与煤岩应力集中息息相关，不同应力状态下煤体电阻率存在着明显的差异。为分析煤样加载破坏过程中电阻率的变化规律，建立了煤体电阻率加载测试系统，并进行了不同阶段电阻率-应力相关性分析，得出以下结论：① 煤体电阻率与煤岩应力在不同阶段有着不同的对应关系，在压缩阶段电阻率呈不断减小的趋势，在弹性阶段与塑性阶段电阻率变化速度降低，在破坏阶段随着煤体的破坏发生突增。② 不同试样在压缩阶段、弹性阶段、塑性阶段的应力-电阻率相关性均大于0.6，表现出强相关性；而在破坏阶段，应力-电阻率相关性小于0.4。③ 电阻率变化率在整个加载过程中分为平稳期与突变期2个部分，在平稳期波动较小并基本保持一致，在破坏阶段电阻率变化率发生突增。④ 塑性阶段之前，电阻率取决于煤体基质本身的导电性质；在塑性阶段和破坏阶段则是由孔隙扩展、贯通及断裂破坏引起的。

0 引言
1 实验方案
1.1 实验系统
1.2 实验样品制备
1.3 加载方案
1.4 电阻率相关参数
2 实验结果与分析
2.1 煤岩电阻率-应力阶段规律
2.2 不同阶段应力-电阻率相关性分析
2.3 电阻率变化率
2.4 基于电阻率的损伤变化
3 对煤体破坏损伤变化机制的讨论
3.1 煤岩电阻率导电通道
3.2 受载破坏电阻率-损伤变化机制
4 结论

孙康,刘强,邱黎明,等.煤体受载破坏电阻率-应力-损伤耦合规律及机制研究[J/OL].工矿自动化,1-9[2025-02-28].https://doi.org/10.13272/j.issn.1671-251x.2024090052.