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矿用车辆制动系统控制优化研究
  • 119
  • 86
  • 作者

    白云李宁

  • 单位

    重庆工业职业技术学院重庆长安汽车股份有限公司

  • 摘要
    为了解决矿用车辆制动系统制动过程波动性大、整车舒适性差等问题,通过对矿用车辆制动过程湿式制动器自身冲击度与滑磨功进行分析,并结合车辆驾驶员制动意愿,提出一种针对制动系统自身占空比进行优化控制的湿式制动器制动控制策略。
  • 关键词

    制动系统矿用车辆控制优化

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