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球轴承保持架动力学仿真及分析
  • 198
  • 431
  • 作者

    张晓鹍张宏

  • 单位

    煤炭科学研究总院太原研究院

  • 摘要
    保持架运转不稳定是引起轴承振动和噪声的重要原因。利用多体动力学软件对球轴承保持架运转特性进行仿真及分析,仿真接触参数由有限元软件分析结果确定。通过仿真可知套圈保持架间隙及保持架兜孔间隙存在一定的比例关系,共同影响保持架运转稳定性,但径向游隙大时,保持架会一直不稳定。
  • 关键词

    球轴承保持架有限元法接触动力学仿真稳定性

  • 基金项目(Foundation)
    山西省青年科技研究基金资助项目(2008012006-1)；
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