强力锚杆杆体尾部破断机理研究_中国煤炭行业知识服务平台

强力锚杆杆体尾部破断机理研究

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作者

吴拥政康红普
单位

煤炭科学研究总院开采设计研究分院天地科技股份有限公司开采设计事业部
摘要

针对煤矿井下部分强力锚杆尾部螺纹发生破断且无"径缩"问题,对锚杆杆体尾部螺纹段进行了受力分析,得到由于变径导致应力集中,球面自锁、球面回转中心不合理导致球面自锁使锚杆受力恶化;对杆体尾部进行了实验室试验,对破断杆尾进行了化验分析,试验了不同安装角度对锚杆受弯断裂的影响;采用有限元数值模拟方法,介绍分析了杆体尾部的力学状态及应力分布状况,得到最不利受力位置。在潞安漳村矿井下强烈动压巷道进行了工业性试验,针对部分锚杆出现破断问题,提出多项优化方案,减小有害受力对杆体的影响。
关键词

锚杆杆体尾部破断受力分析
基金项目(Foundation)

“十二五”国家科技支撑计划资助项目(2012BAK04B06)；开采青年创新基金资助项目(KC-QNCX-2012-06)；
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