齿轮-轴承耦合行为下行星减速器动态特性_中国煤炭行业知识服务平台

齿轮-轴承耦合行为下行星减速器动态特性

作者

毛君孙奇王显超韩相军
单位

辽宁工程技术大学机械工程学院
摘要

以EBZ160掘进机截割部行星减速器为研究对象,建立齿轮传动系统的平移-扭转耦合振动分析模型,运用RecurDyn对其进行仿真实验,研究齿轮的啮合刚度和轴承的弹性变形对减速器动力学特性的影响.仿真结果表明:考虑轴承工作脉动与齿轮工作脉动耦合后,在启动阶段输出轴的转速会出现瞬间的突变,进入稳态阶段后,脉动耦合的影响依然存在,使减速器的输出转速产生了微观的波动;通过仿真结果对行星减速器各级传动中齿轮啮合、轴承外圈与轴承孔座之间的非线性接触力进行了定量分析.仿真结果为行星减速器的动态特性分析提供了可视化数据信息,揭示了耦合振动对减速器动态特性的影响.
关键词

行星减速器平移—扭转齿轮—轴承轴承弹性耦合振动动力学特性 RecurDyn 可视化数据
基金项目(Foundation)

国家自然科学基金资助项目(51274112)；
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