超大断面浅埋隧道施工方法的数值模拟_中国煤炭行业知识服务平台

超大断面浅埋隧道施工方法的数值模拟

作者

奚家米王明明徐锋巨龙朱彬王亚斌宁利青赵望希
单位

西安科技大学建筑与土木工程学院中铁十二局集团第三工程有限公司
摘要

以西成铁路客运专线得利隧道为工程背景,为合理选择超大断面隧道施工方案,使用ANSYS软件对该隧道B型断面进行了二维分步开挖模拟,分析了不同施工方法下隧道围岩及衬砌的应力和变形情况。根据西成铁路客运专线得利隧道的工程地质条件,分别探讨了台阶法施工和双侧壁导坑法施工工况下隧道衬砌的受力和变形情况。分析表明双侧壁导坑法施工引起的地层沉降小于台阶法施工引起的地层沉降,因而双侧壁导坑法施工的安全性高于台阶法施工。其中台阶法开挖的关键是上部开挖,双侧壁导坑法开挖的关键是核心土上部开挖。在隧道具体施工过程中,必须对这些重点部位加强监控量测,及时支护,确保隧道安全施工。
关键词

数值模拟施工方法双侧壁导坑法超大断面隧道
基金项目(Foundation)

陕西省自然科学基金项目(2011JM5002)；陕西省教育厅科研计划项目(07JK321)；
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