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150t矿用机车双机重联控制系统的设计与实现
  • 189
  • 作者

    卢国涛郭冀岭王远波王强

  • 单位

    西南交通大学电气工程学院成都茂源科技有限公司

  • 摘要
    为了提高现有150 t矿用机车的牵引爬坡能力,文章提出了一种双机重联控制系统的设计方案,介绍了150 t韶峰矿用机车网络控制方案的选择及实现,并对其司机控制器进行了改造,实现了双机重联运行。运行试验验证了该系统的可靠性和优越性。
  • 关键词

    矿用机车双机重联CANMVB

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