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主办单位:煤炭科学研究总院有限公司、中国煤炭学会学术期刊工作委员会
同步带轮多边形效应传动误差与控制研究
  • 作者

    任继华黄云生赵运才

  • 单位

    深圳合发齿轮机械有限公司江西理工大学

  • 摘要
    通过对HTD 2M同步带轮的合理修形,减小带传动的多边形效应,提高带传动精度,并通过检测设备加以验证。研究表明:同步带嵌在齿槽的约1/2直线节距还原成1/2弧线节距后,Y轴所需要的变形量是0.051 2 mm,通过有限元计算的结果为0.051 9 mm,说明同步带轮的齿廓是所需要的齿廓。改进后相位差在空载运行减少了17.46%~50%,负载运行时减少了7.3%~26.19%。
  • 关键词

    同步带多边形效应传动误差相位差

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