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作者
朱霞宋伟东
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单位
辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
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摘要
针对中国综合交通网络的复杂程度存在公路交通网络分布结构不合理的问题,采用一种兼顾结构相似性和属性相似性的聚类区块划分方法,识别空间角度公路交通网络的区块分布情况.利用原始节点映射的方法建立公路交通网络结构的数学模型,通过改进的PageRank算法计算公路交通网络关键性节点的排序,基于排序结果进行区块划分.最后实验分析了沈阳市公路交通网络区块划分的情况,并明确识别出沈阳市公路交通网络区块聚集情况.研究结论有效的识别出公路交通网络共享特性区域,为交通规划和交通决策管理提供参考.
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关键词
公路交通网络（RTN）PageRank算法网络关键性K-Means算法区块划分适宜性分析
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基金项目(Foundation)
辽宁省自然科学基金计划重点项目（20170520141）；辽宁省公益研究基金计划项目（20170003）；
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文章目录
0 引言
1 公路交通网络构建
2 公路交通网络区块划分
2.1 聚类中心选取
2.2 区块划分方法
3 区块划分的适宜性分析
4 实验
5 结论
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引用格式
朱霞,宋伟东.公路交通网络的区块划分[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2021,40(01):78-81.
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