针对城市车载自组织网络传统路由协议网络开销增长过快的问题,提出了一种基于深度学习的改进数据分发策略.该策略以DSDV路由协议为研究基础,引入具有固定行驶路线的公交车为辅助节点进行数据快速分发策略分析,同时通过梯度下降法对基于分簇的公交车辅助数据分发评价指标进行训练,以获取局部最优的数据分发路径选择策略,从而达到提升数据分发速度,减小网络开销的目的.实验数据表明:基于公交车辅助和节点分簇的DSDV数据分发策略数据路由开销和端到端平均时延等方面均比传统的DSDV协议具有更好的性能,以及道路环境的适应性.
1 相关研究工作
2 基于公交车辅助的策略研究
2.1 簇头选举算法
2.2 簇成员维护算法
3 性能仿真与分析
3.1 仿真场景与参数设置
3.2 仿真结果及分析
4 结论
主办单位:煤炭科学研究总院有限公司 中国煤炭学会学术期刊工作委员会