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深部暗斜井大变形破坏机理及其控制技术研究
  • 140
  • 96
  • 作者

    徐慧刚闫帅王祥东

  • 单位

    新元煤炭有限责任公司中国矿业大学矿业工程学院

  • 摘要
    深部软岩巷道常处于“三高一扰动”复杂环境中，其大变形一直是支护难题。针对新元煤矿轨道暗斜井掘进期间大变形问题，实测分析巷道变形破坏特征，建立UDEC数值模型，利用实验室测试结果和GSI法校正模型参数，基于“应力弱化系数”指标，反演巷道围岩变形及裂隙分布特征，揭示巷道变形破坏机理。研究结果表明：剪切裂隙首先出现在巷道围岩表面，而后向深部发育，拉伸裂隙滞后剪切裂隙出现，且分布围岩浅部区域，底板裂隙发育程度高，变形严重。提出“全锚索+反底拱+网喷混凝土”联合支护方案，工程应用结果表明，优化后的支护方案使围岩整体承载能力显著提高，顶底板及两帮最大移近量分别为126 mm、116 mm,有效地控制围岩变形，为类似深部软岩巷道支护设计提供有益参考。
  • 关键词

    深部巷道大变形围岩控制数值模拟

  • 文章目录
    1 工程概况
    1.1 地质条件
    1.2 原支护方案及变形破坏特征
    2 数值模拟分析
    2.1 数值模型建立
    2.2 损伤程度与裂隙扩展分析
    3 深部巷道围岩控制技术研究
    3.1 原方案支护效果数值分析
    3.2 新支护方案效果数值分析
    3.2.1 围岩控制原理
    3.2.2 联合支护方案设计
    3.2.3 支护效果模拟分析
    3.3 矿压监测结果分析
    4 结 论
  • 引用格式
    徐慧刚,闫帅,王祥东.深部暗斜井大变形破坏机理及其控制技术研究[J].煤炭工程,2023,55(04):52-57.
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    [1]近断层巷道非对称大变形机理及控制技术研究

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