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基于Midas/GTS深基坑开挖对临近地铁安全影响分析
  • 324
  • 124
  • 作者

    刘阳张丽华

  • 单位

    华北科技学院安全工程学院华北科技学院建筑工程学院

  • 摘要

    当前地铁的开发和基坑工程数量急剧增多，其规模呈现出不断扩大的趋势。临近有地铁的基坑，施工过程可能会对地铁结构造成结构变形。严重时，可能会造成重大事故。本文以某基坑临近地铁实际工程为依托，运用Midas/GTS有限元软件对基坑和地铁区间隧道和车站主体在主要部位的位移和应力方面进行数值模拟分析，与现场实际监测数据进行比对分析，从而研究既有地铁的安全性。

  • 关键词

    基坑工程地铁结构数值模拟数据比对

  • 基金项目(Foundation)
    国家自然科学基金资助项目（51178185,42177170）；河北省自然科学基金资助项目（E2021508031）
  • 文章目录

    0 引言

    1 工程概况

    2 计算模型

    3 变形结果预测分析

       3.1 车站主体和区间结构变形预测分析

       3.2 既有结构内力预测及分析

    4 结论

  • 引用格式
    刘阳，张丽华.基于Midas/GTS深基坑开挖对临近地铁安全影响分析［J］.华北科技学院学报，2021,18(4):74-79
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    [1]基坑开挖对临近地铁附属结构安全影响分析

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