针对15 m以上特厚煤层综放开采扰动强烈、矿压显现明显、液压支架工作阻力难以确定的问题。以大同矿区特厚煤层千万吨矿井为研究对象，采用理论计算、数值模拟和现场实测的方法，建立了特厚煤层综放开采“近场悬臂结构+远场砌体结构”覆岩系统模型，确定了该条件下液压支架工作阻力确定方法，揭示了控制远场砌体结构的中高位坚硬岩层结构失稳是液压支架工作阻力异常的关键原因。建立了基于FLAC的液压支架工作状态和支护阻力数值模拟分析方法，对比分析了中高位坚硬岩层处理前后，大同矿区特厚煤层开采四柱式液压支架的适应性，并采用液压支架工作阻力实测数据对其进行了验证。实测结果表明：中高位坚硬岩层压裂处理后，来压期间液压支架整体平均工作阻力可降低约15%，增强了现用支架的适用性。研究成果提出了一种液压支架适应性分析方法，可为支架选型、设计提供参考。

国家自然科学基金资助项目（51874176）；山东省深部冲击地压灾害评估工程实验室开放项目（鲁煤研开（2021）004号）；

0 引言
1 工程概况
2 复杂坚硬岩层条件液压支架支护阻力计算方法
2.1 复杂坚硬岩层覆岩结构模型建立
2.2 工作面正常回采状态下支护阻力计算
2.3 工作面周期来压状态下支护阻力计算
3 复杂坚硬岩层条件下液压支架适应性分析
3.1 液压支架工作阻力计算
3.2 液压支架适用性数值模拟分析
3.3 液压支架适用性现场实测
4 结语

李杨,韩风军,马富武,苏怀瑞,李云鹏.复杂坚硬岩层特厚煤层综放开采工作面液压支架适应性研究[J].煤炭技术,2023,42(01):11-16.DOI:10.13301/j.cnki.ct.2023.01.003.