人机工程学在薄煤层液压支架搬运车中的应用

作者

郭爱军薛喆王丽威
单位

国能神东煤炭集团有限责任公司中国煤炭科工集团太原研究院有限公司煤矿采掘机械装备国家工程实验室
摘要

为提高某薄煤层支架搬运车驾驶舒适性和安全性，构建了95百分位的中国人体模型。计算了座椅、操纵机构、脚踏板、仪表盘等关键件尺寸，完成了薄煤层支架搬运车驾驶室的整体排布。通过人机工程学模型，分别对驾驶员的操作舒适性、视野舒适性和坐姿舒适性进行了人机工程学仿真，结果表明：在长时间的正常驾驶模式下，驾驶员的整体姿态处在较高的舒适度范围，对提高辅助运输装备的驾驶舒适性和安全性具有较高的参考价值。
关键词

煤矿辅助运输液压支架搬运车人机工程虚拟仿真
基金项目(Foundation)

中国煤炭科工集团有限公司科技创新创业资金专项重点项目（2020-2-TD-ZD004；2021-TD-ZD2008）；
文章目录

0 引言
1 薄煤层支架搬运车简介
2 人体模型的建立
3 基于人机工程学的驾驶室设计
（1）最优H点计算
(2）操纵机构的布置
(3）全封闭驾驶室设计
4 人机工程学仿真
(1）操纵域仿真
(2）视野仿真
5 驾驶员舒适度分析及评价
6 结语
引用格式

郭爱军,薛喆,王丽威.人机工程学在薄煤层液压支架搬运车中的应用[J].煤矿机械,2023,44(05):202-205.DOI:10.13436/j.mkjx.202305062.

煤问提