物理模型实验是揭示煤岩动力灾害作用机制的重要研究手段，而类煤物理模型材料的配制是相似煤层铺设的关键。针对流固耦合失温类动力灾害（例如煤与瓦斯突出、突水等），模拟材料的渗流性能是试验的关键。为合理评估模拟材料渗流性能与原煤的相似性，提出利用加卸载过程材料孔裂隙结构与渗透率的Pearson相关系数进行相似性评估的方法，并配置了类煤材料进行了试验验证。结果表明：①相关系数P能够有效反映加卸载过程中原煤与类煤材料的渗流性能的相似性，两种煤样的渗流孔孔隙度、渗透率和渗流孔可压缩性系数(CP)的最小相关系数P分别为0.624、0.913和0.888，渗流性能在整体变化上保持强相似或极强相似。②在加卸载过程中，两种煤样的孔隙度和渗透率均孔隙度和渗透率均与围压呈负相关，且渗透率对应力的敏感性较高。③两种煤样的CP与围压呈负相关，且卸载过程中的CP值高于加载过程中的CP值。研究成果为类煤物理模型材料渗流性能相似性评估提供依据，对开展物理模型试验研究具有指导意义。

0引 言
1试验系统与方案
1.1试样制备
1.2试验系统
1.3试验步骤
2基于核磁信号的分析评估方法
3试验结果
3.1孔裂隙结构与渗透率演化特征
3.2煤样渗流孔可压缩性分析
4相似度分析
5结论

马衍坤,颜泽文.基于NMR类煤模型材料渗流性能与原煤相似性评估方法研究[J/OL].煤炭科学技术,1-10[2025-01-25].http://kns.cnki.net/kcms/detail/11.2402.td.20250123.1440.003.html.