煤矿巡检无人直升机姿态有效控制是巡检能力优劣的重要体现。针对现有无人直升机姿态控制伴随应用场景的变化，扰动随之变化，导致无人直升机姿态波动幅度及误差变大的问题，利用细胞型膜计算实现煤矿巡检无人直升机的姿态控制。根据无人直升机动力学模型建立了无人直升机姿态动力学模型；构建了适合井下无人直升机姿态模型的细胞型膜系统，设计了无人直升机姿态膜控制器(MC)。通过地面上空与模拟巷道飞行实验验证MC对无人直升机姿态的控制效果，并与传统滑模控制器(TSC)和线性反馈控制器(LFC)进行了比较，结果表明：地面上空实验环境下，MC下的无人直升机姿态角控制在-0.8~0.8 rad，姿态角震荡幅度明显减小于TSC和LFC下的震荡幅度；模拟巷道环境下，MC下的无人直升机姿态角控制在-1.8~2.0 rad，波动频率变小；MC下的无人直升机姿态角误差均小于TSC和LFC下的姿态角误差。